Kampuni ya Mabasi Yaendayo Haraka (UDART) imetoa taarifa ya matumaini kwa wakazi wa Dar es Salaam kwa kutangaza kuwa inatarajia kupokea jumla ya mabasi mapya 100 yanayotumia nishati ya gesi asilia kabla ya kufikia mwisho wa mwaka huu wa fedha. Hatua hii inalenga kuleta mageuzi makubwa katika huduma za usafiri wa mabasi yaendayo haraka ndani ya jiji.
Taarifa hiyo ilitolewa na Mkurugenzi Mkuu wa UDART, Bwana Waziri Kindamba, kupitia ujumbe uliowekwa kwenye ukurasa rasmi wa Ofisi ya Rais, Tawala za Mikoa na Serikali za Mitaa (TAMISEMI). Bwana Kindamba alieleza kuwa kuwasili kwa mabasi hayo mapya kutasaidia kwa kiasi kikubwa kuboresha ubora na ufanisi wa huduma za usafiri wa umma kwa wananchi wa Dar es Salaam.
"Tunatarajia kupokea basi la kwanza kwa ajili ya majaribio mwezi Aprili mwaka 2025. Tuna matumaini makubwa kuwa mabasi mengine 99 yatawasili kabla ya kumalizika kwa mwaka wa serikali 2024/2025," alisema Bwana Kindamba.
Alifafanua zaidi kuwa mabasi hayo mapya yanatengenezwa nchini China. Alikiri kuwa mabasi mengi yanayotumika hivi sasa yameanza kuchoka kutokana na matumizi ya muda mrefu na hivyo yanahitaji kubadilishwa ili kuhakikisha huduma bora inaendelea kutolewa kwa wananchi.
"Inaweza kuzuka swali kutoka kwa wananchi, ni kwa nini mabasi yamechoka ndani ya kipindi cha miaka tisa hadi kumi? Ukweli ni kwamba mabasi haya yanafanya kazi siku saba za wiki, kwa takribani masaa 24 kwa siku. Yanaanza kazi saa 10 alfajiri hadi saa sita usiku," alieleza Bwana Kindamba.
Aliongeza: "Hivyo, haya ni mabasi ambayo yako kwenye kazi mfululizo kila siku. Ni wazi kuwa baadhi ya mabasi yanaweza kuwa na changamoto ndogo ndogo. Ndio maana menejimenti mpya tumeamua kuchukua hatua za kuleta mabasi mapya yanayotumia teknolojia ya gesi iliyosindikwa (CNG)."
Mnamo Desemba mwaka jana, Mkuu wa Mkoa wa Dar es Salaam, Bwana Albert Chalamila, alitangaza kuwa serikali ilikuwa katika hatua za mwisho za ununuzi wa mabasi 100 kwa ajili ya kuongeza nguvu katika mfumo wa usafiri wa mabasi yaendayo haraka.
Bwana Chalamila alisisitiza kuwa ni muhimu kuongeza idadi ya mabasi ya mwendokasi ili kukidhi mahitaji ya usafiri yanayoongezeka kila siku. Alitoa mfano wa miradi mipya ya miundombinu ya mabasi yaendayo haraka kama vile ya Kimara na Mbagala, ambayo inahitaji zaidi ya mabasi 770 ili kukidhi mahitaji ya usafiri katika maeneo hayo yanayopanuka kwa kasi.
Alipozungumza na waandishi wa habari ofisini kwake, Bwana Chalamila alibainisha kuwa serikali imewekeza zaidi ya shilingi bilioni 300 za Kitanzania (TZS 300,000,000,000) kwa ajili ya ujenzi wa miundombinu ya mabasi yaendayo kwa haraka katika mkoa wa Dar es Salaam.
Alifafanua kuwa barabara hizo zinajengwa na Wakala ya Barabara Tanzania (TANROADS) kwa gharama za serikali na kwa ushirikiano na wafadhili mbalimbali. Baada ya kukamilika, barabara hizo hukabidhiwa kwa Wakala wa Mabasi Yaendayo Haraka (DART), ambao huingia makubaliano na mtoa huduma, ambayo ni Kampuni ya UDA Rapid Transit Public Limited Company (UDART), kwa ajili ya kuendesha miradi hiyo na kutoa huduma za usafiri kwa wananchi.
Bwana Chalamila pia aligusia kuhusu mawazo yanayozungumzwa kuhusu umuhimu wa kuongeza watoa huduma wengine ambao wanaweza kuongeza idadi ya mabasi kwa ubia na serikali katika baadhi ya barabara zinazoendelea kujengwa hivi sasa. Hatua hii inatazamia kuongeza ushindani na kuboresha zaidi huduma za usafiri wa umma jijini Dar es Salaam.