Katika hatua isiyo ya kawaida inayolenga kukabiliana na wimbi la ajali za barabarani wilayani Kahama, Mkuu wa Wilaya hiyo, Frank Nkinda, ametoa agizo linalowapa mamlaka wahudumu wa usafiri wa pikipiki (bodaboda), bajaji, na guta kuwakamata wenzao wanaokiuka sheria na kanuni za usalama.
Akihutubia umati mkubwa wa madereva na wamiliki wa vyombo hivyo katika mkutano wa hadhara uliofanyika kwenye Uwanja wa Taifa wa Manispaa ya Kahama, Nkinda alitangaza kuwa serikali inawapa jukumu la kuwa walinzi wa wenzao. Alieleza kuwa madereva wanaoshuhudia wenzao wakiendesha vyombo chakavu, visivyo na namba za usajili, au wakihatarisha maisha ya watu, sasa wana ruhusa ya kuwadhibiti na kuwafikisha kwenye vituo vya polisi vilivyo karibu.
Hata hivyo, kiongozi huyo alitoa onyo kali dhidi ya vitendo vya kujichukulia sheria mkononi. "Nawapa kibali hiki cha kuwakamata wanaovunja sheria ili kukomesha ajali. Lakini ni marufuku kuwapiga au kuwadhuru. Mkamateni na mpelekeni polisi. Yeyote atakayethubutu kumpiga mwenzake, nitahakikisha anachukuliwa hatua kali za kisheria," alisisitiza Nkinda, akionyesha dhamira ya serikali ya kurejesha nidhamu barabarani kwa ushirikiano na wadau wenyewe.
Kwa upande mwingine, sauti za malalamiko kutoka kwa waendesha vyombo hivyo pia zilisikika. Mwenyekiti wa Chama cha Wamiliki na Madereva wa Bodaboda, Bajaji na Guta Mkoa wa Shinyanga (CHAMWAPITA), Bwana Idisam Mapande, alieleza changamoto kubwa wanayokumbana nayo kutoka kwa vyombo vya dola. Alilalamika kuwa mara nyingi madereva hukamatwa na kuswekwa ndani pamoja na abiria wanaobainika kuwa wahalifu, jambo ambalo wao kama madereva hawawezi kulitambua wakati wa kutoa huduma. "Hii inatuathiri sana kiuchumi, kwani tunashindwa kurejesha mikopo ya vyombo vyetu," alisema Mapande.
Vilevile, risala iliyosomwa na Japhet Josephat, iliainisha kuwa chanzo kikuu cha ajali si uzembe wa madereva pekee. Alitaja miundombinu mibovu ya barabara, kutofanya kazi kwa taa za kuongozea magari, na tabia ya magari makubwa kuegeshwa ovyo kando ya barabara kuwa vichocheo vikuu. Aidha, alikosoa tozo kubwa ya faini wanayotozwa na Mamlaka ya Udhibiti Usafiri Ardhini (LATRA), akisema faini ya TZS 47,000 ni kubwa ikilinganishwa na TZS 22,000 waliyoizoea, jambo linalowatia ugumu katika utendaji wao wa kazi.