Waziri wa Ujenzi, Abdallah Ulega, ameonesha hasira yake dhahiri kutokana na uratibu duni na kasi ya kusuasua ya utekelezaji wa miradi muhimu ya ujenzi wa miundombinu ya Mabasi Yaendayo Haraka (BRT awamu ya 4) katika jiji la Dar es Salaam. Waziri Ulega alikuwa akizungumzia hasa mradi wa kilometa 13.5 unaounganisha Ubungo Daraja la Kijazi kupitia Mwenge hadi Maktaba ya Taifa (Posta), ambao umekuwa ukikumbana na changamoto nyingi.
Mradi mwingine unaohusika ni ujenzi wa barabara ya BRT kutoka Mwenge hadi Tegeta (DAWASA), ambao una urefu wa kilometa 15.63. Mradi huu unatekelezwa na wakandarasi wawili, kampuni ya M/s China Geo Engineering na kampuni ya M/s Shandong Group Co. Ltd. Licha ya uwepo wa wakandarasi wawili, kasi ya utekelezaji kwa ujumla haijamridhisha Waziri Ulega.
Katika ziara yake ya kushtukiza ya kukagua maendeleo ya miradi hiyo, Waziri Ulega alimkosoa vikali mkandarasi M/s China Geo Engineering kwa kuonekana kulegalega katika kazi, licha ya kuwa tayari wameshalipwa fedha zote zinazostahili kwa mujibu wa mkataba. Alishangazwa kuona kuwa kampuni hiyo ina vifaa vichache na idadi ndogo ya wafanyakazi katika maeneo mengi ya ujenzi, hali ambayo inachangia kwa kiasi kikubwa ongezeko la msongamano wa magari unaowatesa wakazi wa Dar es Salaam kila siku.
"Mkandarasi M/s China Geo Engineering mnatufanyia mchezo, na wewe mhandisi mshauri unashuhudia tu! Kila sehemu mmechimbwa lakini hakuna dalili za kuweka zege. Imekuwaje mmebakiza mwezi mmoja tu wa mkataba lakini bado mna mtambo mmoja tu wa kuzalisha zege?" aliuliza Waziri Ulega kwa sauti ya kukemea.
Kutokana na utendaji huo usioridhisha, Waziri Ulega alitoa agizo kali kwa mwakilishi wa mkandarasi huyo kuhakikisha kuwa viongozi wakuu (mabosi) wa kampuni ya M/s China Geo Engineering wanaingia nchini Tanzania kabla ya mwisho wa mwezi Machi 2025 (tarehe ambayo tayari imepita kwa sasa, ikizingatiwa tarehe ya makala ni Aprili 4, 2025). Alionya kuwa serikali haitasita kutumia njia za kidiplomasia kushughulikia suala hilo iwapo kampuni itaendelea kukaidi maagizo.
Sambamba na hilo, wafanyakazi wa kampuni ya M/s China Geo Engineering walilalamikia hali ya kutolipwa mishahara yao kwa wakati, pamoja na kukosa marupurupu ya saa za ziada walizofanya. Baada ya kusikiliza malalamiko hayo, Waziri Ulega alitoa agizo la haraka kwa mkandarasi kuhakikisha kuwa malipo yote yanayodaiwa yanakamilika ndani ya saa mbili, akionya kuwa hatua kali zitachukuliwa dhidi ya kampuni iwapo agizo hilo halitatekelezwa mara moja.
Kwa upande wake, Kaimu Katibu Mkuu wa Wizara ya Ujenzi, Alois Matei, alihakikisha umma kuwa maagizo yote yaliyotolewa na Waziri Ulega yatafuatwa kwa ukamilifu, ikiwa ni pamoja na kuhakikisha kuwa viongozi wakuu wa kampuni za ukandarasi wanafika nchini haraka iwezekanavyo.
Waziri Ulega pia alionesha msimamo wake usioyumba kuhusu mradi wa upanuzi wa Barabara ya Morogoro, akitupilia mbali tarehe za ukamilishaji zilizokuwa zimependekezwa za Mei na Agosti 2025. Alisisitiza kuwa kipande cha kwanza cha barabara hiyo, kinachoanzia Kimara hadi Ubungo, lazima kikamilike ifikapo mwezi Aprili mwaka huu (2025) ili kupunguza kero ya msongamano wa magari kwa wananchi wa Dar es Salaam.
Wakandarasi wa miradi hiyo, M/s China Geo Engineering na M/s Shandong Group Co. Ltd, walikiri kupokea maelekezo yote ya serikali na kuahidi kuyafanyia kazi kwa umakini. Kampuni ya M/s China Geo Engineering iliahidi kuhakikisha kuwa vifaa vyote vya ujenzi vinavyohitajika vinafika Tanzania mwishoni mwa mwezi Machi (tarehe ambayo imeshapita).
Katika hitimisho lake, Waziri Ulega alisisitiza kuwa serikali haitakuwa tayari kutoa muda wa ziada kwa mkandarasi yeyote anayeshindwa kutimiza wajibu wake kwa wakati. Alisema kuwa wananchi wanaendelea kupata usumbufu mkubwa kutokana na foleni zinazosababishwa na ucheleweshaji wa miradi hii, na hivyo miradi yote lazima ikamilike ndani ya muda uliopangwa awali. Aliongeza kuwa serikali inasimamia kwa karibu utekelezaji wa miradi hii na haitasita kuchukua hatua stahiki dhidi ya mkandarasi yeyote atakayeshindwa kutimiza masharti ya mkataba.