Wizara ya Ujenzi na Serikali kwa ujumla imepatiwa ushauri muhimu kuhusu jinsi ya kuboresha utunzaji wa miundombinu ya barabara nchini. Ushauri huo unahimiza Serikali kushirikiana kwa karibu na jamii katika kujenga utamaduni wa kufanya usafi wa mitaro ya pembezoni mwa barabara mara kwa mara. Lengo kuu ni kuzuia uharibifu wa barabara unaotokana na maji kutuama na hivyo kupunguza gharama kubwa za matengenezo ya dharura, ambazo mara nyingi huchelewesha utekelezaji wa miradi mingine ya maendeleo.
Ushauri huu wa kimkakati umetolewa na Kiongozi wa Mbio za Mwenge wa Uhuru Kitaifa wa mwaka 2025, Ndugu Ismail Ali Ussi. Alitoa kauli hiyo leo wakati wa hafla ya uwekaji wa jiwe la msingi kwa ajili ya mradi wa ujenzi wa barabara katika eneo la Ruaha, wilayani Kilosa, mkoani Morogoro.
Ndugu Ussi alisisitiza umuhimu wa kulinda miundombinu ya barabara ambayo Serikali inawekeza fedha nyingi za umma kujenga na kuimarisha kwa manufaa ya taifa zima. Alieleza kuwa Serikali inatumia kiasi kikubwa cha fedha katika matengenezo ya barabara. Hata hivyo, barabara zinapoharibika mapema kutokana na kukosekana kwa uangalizi wa karibu na usafishaji wa mitaro, inalazimika kutumia fedha za ziada kwa ajili ya ukarabati wa barabara hiyohiyo badala ya kuelekeza rasilimali hizo kwenye miradi mipya au mingine iliyopangwa. Hali hii inasababisha miradi mingine ya maendeleo kuendelea kusubiri, hivyo kurudisha nyuma kasi ya maendeleo ya nchi kwa ujumla.
Katika eneo hilo la Ruaha, Mwenge wa Uhuru uliweka jiwe la msingi kwa ajili ya mradi wa barabara ambao katika taarifa iliyotolewa, ilielezwa kuwa na urefu wa jumla ya Kilometa 400, ikijengwa kwa mchanganyiko wa kiwango cha lami na zege. Akisoma taarifa ya kina ya mradi huo kutoka Wakala wa Barabara za Vijijini na Mijini (TARURA) Kilombero, Mhandisi Nurdin Msengi, kwa niaba ya Meneja wa TARURA Wilaya ya Kilombero, Bwana Sadick Karume, ilifafanuliwa kuwa ujenzi wa barabara hiyo unahusisha Kilometa 210 kwa kiwango cha lami na Kilometa 200 kwa kiwango cha zege. Mradi huu, ambao uligharimu kiasi cha shilingi Milioni 499.9 za Kitanzania, utekelezaji wake ulikamilika tangu mwezi Februari mwaka 2025.
Taarifa hiyo ilieleza kuwa mradi huu wa barabara unatarajiwa kuchochea kwa kiasi kikubwa ukuaji wa shughuli za kiuchumi katika eneo la Mkamba, ambapo mradi huo upo. Utapanua wigo wa biashara, kuboresha huduma za usafiri na usafirishaji, kwani inafanya kazi kama kiunganishi muhimu kati ya kituo cha treni cha abiria na kiwanda kikubwa cha sukari cha Kilombero (K1).
Mbali na mradi huo, Mwenge wa Uhuru pia ulishiriki katika hafla ya uwekaji wa jiwe la msingi kwa ajili ya mradi mwingine wa barabara RuahaKona. Akitoa taarifa kuhusu mradi huu, Meneja wa TARURA Wilaya ya Kilosa, Mhandisi Juliana Masaro, alisema ujenzi wa barabara ya RuahaKona – Kilombero II yenye urefu mfupi wa kilometa sifuri nukta saba moja (0.71km) kwa kiwango cha zege, umegharimu kiasi cha shilingi Milioni 949.3 za Kitanzania.
Lengo kuu la mradi huu ni kuwapa fursa wananchi wanaotumia barabara hiyo muhimu inayounganisha kiwanda cha sukari Kilombero (K2) na barabara kuu ya Mikuki-Ifakara, wapate huduma bora zaidi ya miundombinu ya usafiri na usafirishaji katika eneo hilo.
Ujumbe wa Kiongozi wa Mwenge wa Uhuru kuhusu umuhimu wa jamii kushiriki kikamilifu katika utunzaji wa barabara, hasa kusafisha mitaro, unaendana na jitihada za Serikali za kuwekeza kwenye miundombinu. Kulinda miundombinu hii ni jukumu la kila mmoja ili kuhakikisha fedha za umma zinatumika kwa busara, barabara zinadumu kwa muda mrefu, na kasi ya maendeleo ya nchi inaongezeka pasipo kucheleweshwa na gharama za matengenezo ya mara kwa mara.